Обмануть пробки

[VEGA]

Только вот ...машину жалко: оптимальный режим 2,3-3 тыс. об/мин.

на таких оборотах ваше авто и половины мощности не демонстрирует..  так себе, повозка. 

Да ладно!
Мне как раз комфортно при скорости 110-120 км/час!

[wgik]

Мне как раз комфортно при скорости 110-120 км/час!

на сиденье у окна в скоростном поезде?

[VEGA]

Мне как раз комфортно при скорости 110-120 км/час!

на сиденье у окна в скоростном поезде?

Ага. Там-тоже! 

[Medved]

Мне как раз комфортно при скорости 110-120 км/час!

на сиденье у окна в скоростном поезде?

Ага. Там-тоже! 

единственный поезд на территории СНГ, который умеет так ездить - немецкий Сапсан.
но он где то между Питербургом и Москвой 

[VEGA]

Да что нам какие-то условности?..
Мелочи жизни! Можем и -в Москву,можем и -в Питер!

[wgik]

единственный поезд на территории СНГ, который умеет так ездить - немецкий Сапсан.
но он где то между Питербургом и Москвой 

я когда то на авто еле обогнал экспресс на Днепр, у него то попутных обгонять не надо было...  120 точно было.

[Spring]

единственный поезд на территории СНГ, который умеет так ездить - немецкий Сапсан.
но он где то между Питербургом и Москвой 

Застрял...?? 

[VEGA]

единственный поезд на территории СНГ, который умеет так ездить - немецкий Сапсан.
но он где то между Питербургом и Москвой 

Застрял...?? 

Откуда Медведь знает? Он же не северный!

[Medved]

единственный поезд на территории СНГ, который умеет так ездить - немецкий Сапсан.
но он где то между Питербургом и Москвой 

Застрял...?? 

ездит, туда - сюда  

[Spring]

я когда то на авто еле обогнал экспресс на Днепр

Та хто би сумнівався...  

[VEGA]

ездит, туда - сюда  

Как раз то,что нужно!

[wgik]

ездит, туда - сюда  

Как раз то,что нужно!

туда - сюда, обратно
тебе и мне приятно?

[VEGA]

ездит, туда - сюда  

Как раз то,что нужно!

туда - сюда, обратно
тебе и мне приятно?

Там чуть-чуть по-другому процесс протекает.

[Simon]

..  вечер пятницы, последнего рабочего дня перед несколькими выходными накануне христианского праздника..
..  автотрасса международного значения в направлении от Киева ..
..  впереди - бесконечная вереница задних габаритных огней десятков автомобилей разного класса, загруженных пассажирами и полезными грузами, спешащие прочь от столичных пробок и изнуряющего ритма жизни мегаполиса вглубь экономически депрессивных регионов страны. Это как река к истокам..   
Включаю левый поворот, добавляю ускорение, совершаю обгон..  И так многократно - мне нужно быстрее, вопреки ПДД, мне еще далеко.. Чем дальше от Киева и чем позднее, тем поток авто реже, многие уже свернули с трассы и добрались к цели, а мне все еще далеко..
Скорость.. можно добавить еще, уже ближе к полуночи и свободнее..  усыпляет мелькание разметки, дорожных знаков и обгоняемые попутные авто, ведь на 160ти они кажутся неуклюжими черепашками..  немного раздражает сзади светом "боец" с номерами братского государства, "присевший на хвост", ему тоже нужно быстрее, но он не мог по причине незнания дороги, а за мной удобно..   
Включаю правый поворот, заправка..  литры комфортно разместились в баке, снова нога на газ, .. 3я-4я-5я передача, 4500 об/мин, опять усыпляющее мелькание придорожных объектов в свете фар..  не взбодряет ни сигарета, ни крепко сваренный кофе из термоса, ни ритмичная музыка с CD..  ничего, уже немного осталось..  чуть не пролетел в темени свой поворот с магистрали..  все, дорога с асфальтом закончилась, еще 30 км езды по "направлению"  с остатками асфальта со следами многократного ремонта разными материалами.. здесь не поспешишь, а поспешишь - СТО насмешишь.. слалом между ямами,  разгон-торможение, глубокая ночь и спящие села...  на одну таки поперечную яму никак среагировать не успел - пару минут нецензурной самокритики в адрес своей целеустремленности..  Остановился, тишина в сосновом лесу, вдохнул глубоко хвойных фитонцидов, размял порядком уставшие конечности.. тут уж рукой подать..
Все. Сотни километров позади, достаю из багажника сумку и в уме благодарю авто за помощь в пути и понимание ..

Праздники необычно быстро пролетели, как и все хорошее   
Теперь все в обратном направлении и в обратном порядке - сначала дорога пустынная, редкие авто и грузовики, за три сотни км уже появляются машины с киевскими номерами, а некоторые - даже с киевскими характерами - с рискованной ездой и скоростью под 200. За 100 км поток уже настолько плотный, что приходится ехать с той скоростью, как и все.. Веду на автоматизме, голова занята размышлением о величине (навеянной рекой автомобилей) притока мозгов и трудовых рук, впитавшей и ассимилировавшей в себя всех, на что то способных, столицей..
Въезд в город..  светофоры, тянучки, безмозглые автолихачи..  вроде бы как обычно, но есть какой то дискомфорт после провинциального уикенда..  завтра уже это должно стать нормой, а я его частью..


Всем ни гвоздя ни жезла!        

А в мене так починаються  і закінчуються  кожні вихідні

[wgik]

Если бы не было маршруток и такого явления как ДТП, то Киев в середине августа смотрится даже комфортным для водителя.
Со страхом после такого расслабления каждый год жду 1 сентября, когда наступает острый дефицит асфальта

[Simon]

 От цей день і настав 

Хоча як на мене , то проблеми трафіку з"явилися ще минулого тижня.

[алиса в стране чудес]

Чувствуется , что пришла осень. На проспекте Победы , как всегда много ДТП, ситуацию ухудшают дожди. Вчера издали видела машину Дельта, девочка столкнулась с камазом, но вроди как не сильные повреждения.

[Александр]

Вчера издали видела машину Дельта, девочка столкнулась с камазом, но вроди как не сильные повреждения.

Мда... Камазу трудно причинить сильные повреждения.

[wgik]

вот давно уж думается мне: как же так?
ведь всем известно, что ЛЕНЬ - двигатель прогресса
лично я бы еще к таким двигателям отнес и всякого рода неудобства - ведь homo будет стараться что то придумать такое прогрессивное, чтобы в следующий раз не преодолевать то же неудобство повторно..

так я о пробках же..
почему еще никому они так не надоели, что до сих пор можем часами стоять на земле, когда небо свободно  для перемещений?

[wgik]

от М.Жванецкого:

Вот правило уличного движения автомобилей - уже давно правило движения денег.

Деньги всегда едут по встречной полосе.

Деньги возникают из нарушений и продолжают нарушать на протяжении всей суммы.

Так и видишь, как сто тысяч мягко обходят тридцать, потом пятьдесят, потом семьдесят. А тут слева из тумана стремительно сто тридцать тысяч евро с охраной в семьдесят, по тротуарам, по столбам, по головам уходят вдаль. Все стоят завороженные.