На конец апреля 2014 года Крым получает из Украины все, кроме бензина.
Банковское обслуживание происходит в основном через филиальную сеть украинской дочки сбербанка России, Альфабанка и ЧБРР. Очереди неимоверные.
Страховые компании. Крупные игроки фактически взяли паузу, мелкие – кто во что горазд. В принципе приобрести страховку то можно, но вот выплаты в случае наступления страхового случая никто гарантирует.
Аптеки. Покупают по 100% предоплате лекарственные препараты и средства медицинского назначения. Доставка – курьерскими службами. Ассортимент и ширина полки уменьшились. Разброс цен, в зависимости от ценовой политики аптеки, времени предыдущей переоценки и цены поставки на один и то же препарат может доходить до 50 - 60%.
Фармкомпании. Маркетинговая активность фактически сводится к ротации рекламных роликов на российских ТВ каналах и работе внешней службы. Подавляющее большинство медпредставителей осталось без автомобилей. Лизинговые и страховые компании не хотят рисковать, а фармкомпании не видят смысл перекладывать этот риск на себя.
Часть медпредставителей уже уволена, часть по привычке ходит на работу, некоторые ожидают переподчинения, толком никто ничего не знает.
Валюта. Все, кто уже получает пенсии и зарплаты в рублях обычно сразу же обменивают их на гривны – так выгоднее и привычнее.
Недвижимость. Ничего официально не продается и не оформляется. Треть продавцов временно сняли свои объекты с продажи.
Транспорт. Симферопольский аэропорт пока работает, несмотря на запрет Евроконтроля (Европейской организация безопасности аэронавигации). В Керчь уже ходит 3 парома вместо одного, но очередь на пересечение границы со стороны России около 15 часов. Летнее расписание для железной дороги согласовали, но даже существующие составы ходят полупустые.
Вообще ключевое понятие для сегодняшнего Крыма – это ожидание.